Miks mootori laagrid kuumenevad, kui need on määrdega täidetud?

Kõrge laagritemperatuur on mootorite töötamise ajal tavaline nähtus ja laagrite kuumenemist võivad põhjustada paljud tegurid, näiteks laagrisüsteemi ebapiisav sobivus, laagrisüsteemi halb määrimine ja võlli voolu olemasolu, kõik mis võib viia laagrisüsteemi kuumenemiseni. Hiljuti jättis üks netimees sõnumi, et nende kasutataval mootoril on laagrikütteprobleemid seni, kuni õli süstitakse; See probleem on sarnane sellega, mis avastati autori laagrite kõrge temperatuurikatse käigus.
Töösuhe, autor on kogenud palju mootorikatsetustööd ja laagrite temperatuuri testimisel võib alati leida, et laagrikaane teatud asendis on temperatuur palju kõrgem kui teistes asendites; Samuti oleme selles küsimuses suhelnud ja vahetanud mõtteid mootoriremondi ekspertidega; Esialgne analüüs viitab sellele, et selle põhjuseks võib olla laagrikaane korpuse struktuur ja sellesse kohta võib koguneda märgatavalt määrdeõli. Tegelikud lahkamise ja lahtivõtmise analüüsi tulemused on kooskõlas teoreetiliste järeldustega.
Hea määrimine on laagrite ohutuks tööks vajalik tingimus, kuid määrdeaine täitekoguse käsitsemine on väga kriitiline element. Laagrite määrimisega seotud materjalide puhul on soovitatav täitekogus enamasti üks kolmandik kuni pool laagriõõnsust. Kuid laagrite täitmise protsessis tagavad mõned standardiseeritud üksused selle nõude kvantitatiivsete täitmismeetoditega, mitte ei jää pinnale nn kontrollimatutele nõuetele.
Kui määrimine on ebapiisav, kuumeneb laager ja üks äärmuslik seisund on see, et laager on kuivlihvimisolekus; Samamoodi, kui määrdeainet täidetakse liiga palju, suureneb veereelementide sõidutakistus ja loomulikult tekib soojust; Samal ajal mõjutab laagrisüsteemi sisemist õõnsust täitev liigne määrdemääre otseselt laagrisüsteemi soojuse hajumist, eriti pideva tankimise korral. Kui algset määrdemääret ei saa täielikult tühjendada ja suurendatakse ainult sissepritse kogust, võib see liigse määrde täitmise tõttu põhjustada kuumenemist. Temperatuuri tõustes võib osa määrdemääret rikneda ja vedeldada, voolates üle laagri sise- ja väliskattelt. Kui määrdeõli täitekogus on sobiv, kipub laagri töötemperatuur stabiliseeruma; Kõrge temperatuur võib aga põhjustada määrdeaine riknemist, lühendades laagri hea töötamise aega ja sattudes nõiaringi.
Seetõttu tuleks mootori projekteerimise, katsetamise ja käitamisetappides pöörata sellistele probleemidele piisavalt tähelepanu ning rakendada tõhusat ebasoodsate tegurite kontrolli ja vältimist, et tagada mootori laagrisüsteemi ohutu töö.