Niinimetatud otseajam viitab uut tüüpi pöördmootori või lineaarmootori otsesele ühendamisele või ühendamisele käitatava koormusega sõidu saavutamiseks. Kuna traditsioonilistes süsteemides on kõrvaldatud paljud vahepealsed lülid, nagu rihmad, ketid, trossid ja käigukastid, on struktuur oluliselt lihtsustatud, muutes kogu süsteemi väga tõhusaks, madala tarbimise, suure kiirusega, suure täpsusega ja väga töökindlaks. , hooldusvaba, kõrge jäikus, kiire reageerimine, ei vaja määrimist ja ohutu töö.
Otsese juhtimise tehnoloogia
Liikuva koormuse ja mootori rootori otsese ühendamise tehnoloogia. Tavalise mootori ülekandemehhanism seisneb selles, et mootori rootor läbib mootori võlli ja seejärel läbi rea mehaanilisi ülekandemehhanisme
Koormuste, nagu haakeseadised, kruvid, sünkroonrihmad, nagid, reduktorid jne, ühendamise protsessis on juba suurenenud võimalus lünkade, elastse deformatsiooni, hõõrdsummutuse ja muude tegurite tekkeks mehaanilisest vaatenurgast, mille tulemusena väheneb seadmete jäikuse ja reageerimisomaduste kaotus.
Kasutades koormuse mootori juhtimiseks otseülekande tehnoloogiat, saab neid kadusid vältida ja vähendada.

Otseajamiga mootorite eelised
Otseajam: mootori ja käitatava tooriku vahel kasutatakse otse jäika ühendust, ilma et oleks vaja vahelülisid, nagu kruvid, hammasrattad, reduktorid jne. ülekandekruvi ülekandesüsteem.
Suur kiirus: lineaarmootori tavaline tippkiirus võib ulatuda 5-10 m/s; Traditsioonilised kuulkruvid on üldiselt piiratud kiirusega 1 m/s ja tekitavad palju kulumist.
Suur kiirendus: rootori ja staatori vahelise kontakthõõrdumise puudumise tõttu võivad lineaarmootorid saavutada suure kiirenduse; Suurematel lineaarmootoritel on võimalik saavutada kiirendus 3-5 g, samas kui väiksemad lineaarmootorid võivad saavutada kiirenduse 30-50 g või rohkem (traadi sidumismasinad): DDR-i kasutatakse tavaliselt suureks kiirenduseks, samas kui DDL on kasutatakse suure kiiruse ja suure kiirenduse jaoks.
Kõrge täpsus: tänu otseajami tehnoloogia kasutamisele vähenevad mehaanilise vaheülekandesüsteemi põhjustatud vead oluliselt. Kasutades positsiooni positsioneerimiseks suure täpsusega võretuvastust, saab süsteemi täpsust parandada ja korduva positsioneerimise täpsus võib ulatuda 1 um-ni, mis vastab ülitäpsete rakenduste nõuetele.
Liikumiskiirus Fan Guokuan: Lineaarmootorid suudavad saavutada minimaalse kiiruse 1 um / s ja maksimaalse kiirusega 10 m / s, mis vastavad erinevatel juhtudel.
